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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

暑気と雨期のはざま旅 16

2019年6月4日(火)その2 天候:晴れ
フアラムポーン駅 2


2019_BKK 77

 ホーム端の方へ歩いて行くと、異国の地で異国の鉄ちゃんを見かけました。
 この人以外にも見かけたので、欧米では思った以上に人気があるのかもしれません。

 そう言えば、昨年は出ていく列車から動画を撮影している人もいましたね。
 でも日本人の鉄ちゃんは、この駅では未だ見たことがありません。

2019_BKK 78

 さらに歩いて行くとブレーキ・シューでしょうか。新品と交換した後のものが置いてありました。

 以前からホームで取り替えていましたが、こんなに大量に置いてあったかなぁ。
 線路が整備されて、定刻で列車が発着するようになってから速度が上がり(ダイヤ通りになっただけという話もありますが)、ブレーキの負担が増えてきたのでしょうか。

2019_BKK 80

 こちらでは軸受けカバーを外して、なにやら調整中。いままで、あまり見かけなかった光景でもあります。

2019_BKK 79

 ガッチリとショックを吸収するイメージのあるコイルバネが多く用いられています。
 なんとも懐かしいスタイルの台車。モーター付ならばDT21と呼ばれている世代のものです。客車なのでTR62などとなるのでしょうね。

 ホームが低いので普通(簡単)に台車の写真が撮れるのが、この駅の良い所です。

 2019_BKK 81

 そうこう撮っているうちに気動車が発車していきました。気動車はどちらかというと少数派です。

 列車のほとんどが客車。C+C軸配置のディーゼル機関車が引っ張っていきます。
 日本では無くなってしまった(イベント系では残っていますが)客車に存分に乗ることが出来ます。
 近郊区間ならばボックスタイプ、遠距離ならば寝台車で、客車に乗ってどこの地方へ行きたいですね。
 
 つづく
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コメント

こんばんは。
駅でのブレーキシュー交換や台車のベアリングのカバー外しての給油?は驚きました。木製のパレットも日本ではゴミが沢山出るので樹脂製に置き換わってますね。

こんにちは。
一連の旅行記楽しませていただいております。
町の雑多な雰囲気や、旧型と新型が混ざる雰囲気、日本だと80年代のようなイメージでしょうか?
 アラフォー以上の日本人が行くと懐かしい雰囲気楽しめそうですね。

Re: タイトルなし

駅に止まっている時間が長いので、よく修理をしています。室内の扇風機の交換する風景もみました。
一つの理由として、列車を引き上げても整備するような横が開けた場所がすくないようです。だったら駅で…ということのようです。
建設中の新しい中央駅も行き止まり構造なので、どうなるのでしょう。さすがにホーム自体が低いと言うことはなさそうですからねぇ。

Re: タイトルなし

そうですね。街の雰囲気も80年代のような場所もありますし、今の日本と変わらないような、いやもっと進んでいるような箇所すらあります。その混沌とした感じがタイを代表するような東南アジアなんだと思います。
自分にもっとパワーがあれば健全なナイト観光もできるのですが、さすがに気力・体力がもう追いついていきません。

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