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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

101系といえば…



中央線のオレンジ色101系と共に忘れてならないのが、総武線のカナリヤ色101系だろう。

♪花の都 東京で~ ではないが都心部の主力として走っていた。

この時、すでに中央線には103系も配置され始めており、同じフィルムには低運転台から高運転台タイプまで写っている。

101系の思い出というと、中央線の101系よりも総武線の101系の方が多い。
職に就いてから新宿~飯田橋の利用が多く、途中で中央線の101系に抜かれることが多々あり、抜き去るオレンジ色をじっと見つめていた記憶がある。

それでも101系というとパッと頭に浮かぶのは、オレンジ色の方。
やはりカナリヤ色というおとなしい色が、損をしているに違いないと感じている。

1974.10.26 阿佐ヶ谷駅 駅名失念(ご存じの方がおられましたら、ご教授下さい) 
ご教授頂きました。ありがとうございます。
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コメント

No title

阿佐ヶ谷駅から高円寺に向かい撮影されてますね。

阿佐ヶ谷~高円寺間 は高架線が少し下がっていて特徴がありますから。

No title

485系さん

ご教授、ありがとうございます。
中央東線で西に行く場合は立川・八王子から、東に行く場合は新宿からと、この区間を利用することがほとんどありませんので、一度失念すると、不明区間になってしまうのです。

久しぶりにこの区間でも撮ってみたいですね。

No title

この電車、子どもの頃はこればっかりでした。快速が走り始めスカ色の113系がぶっ飛ばして来たときは狂喜乱舞したものでした(笑)。

関東では103系より101系が長生きしたのが不思議です。

いまだ103系が現役と言うのも、何ですが。

No title

私も101系と言えばオレンジバーミリオン一色の姿を思い浮かべます。やはり、中央線で夏の盛りに窓を全開にして走る姿は時代を感じさせます。この複々線区間も中央線の201系と当時、まだ出たばっかりのE233を見に行ったきりです。
そういえば秩父では最後の活躍をしていましたね。これを見て思い出しました。見に行かねば…。

No title

鹿島田みゆきさん

旧国72系のほとんとがチョコレート色だったので、色がついた新系列の国電は魅力的で、ツートーンじゃなくてもカラフルな色はすてきな存在でした。

たしかに101系が残っていたのはかなり奇跡的な部分が多かったのではないかと思います。逆に103系はタイミングの悪さだったのではないかと思います。

No title

転車台さん

やはり、あの鮮烈な色の印象が強いのだと思います。201系もこのオレンジ色の方が強く記憶しています。

秩父鉄道の101系は、この3月までです。たしか2月・3月は運用を公開すると聞いています。

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