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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

8059F,8062F 新旧の並び



なかなか狙って撮れるものでは無い新旧の並び。
と、書いた所で、普通の人が見たら???

いや、小田急ファン以外は、判らないかもしれないナ。


それはそうと、最近テールランプ(ライト)を点灯しない車掌さんが、(一段と)増えている気がする。

確かにATCや、ならにやらでテールランプ(ライト)を点けても点けなくても、安全は同じと言われれば、そうかもしれない。
が、ヘッドライトとテールランプ(ライト)はある意味、セットで初めて役をなすものでしょう。

きっちりと仕事をしているという意味でも、テールランプ(ライト)を点灯してその意思表示をしてほしいと思っている。

2013.3.17 百合ヶ丘-新百合ヶ丘
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コメント

No title

こんばんは。
良い位置で並びましたね。二つの顔を見比べると、更新車の方が窓の枠が変わったのか太く見えます。でもやはり通過表示灯がなくなったのが最大の変化でしょうか。
テールライトですが、私がガキの頃は日中は消していたような記憶があります。忘れじゃなく、もしかしたら節電でしょうか。

No title

コメかぶりますが、見事な並びです。一般客に聞いたら間違い探しの世界ですね。どこが変わったかは、電車好きの幼稚園児位に聞いてみると鋭い答えが返ってきそうな気がします(爆)。
で、異なっている場所は何か所あるんでしょう。

No title

こんにちは。もはや、新聞の間違いさがし懸賞並のものですね(笑)
自分が見たところだとⅠ.方向幕と種別幕 Ⅱ.テールライトのLED化Ⅲ.スカートの形状 Ⅳ.ワイパーの色…これぐらいでしょうか。他にもあるんですかね?

No title

金太郎さん

通過表示灯は、もう絶対に使わないという意思表示なんでしょうね。無いとなんとなくもの足らない感じもします。
尾灯を昔は消灯していた時代もあったのですね。それは知りませんでした。やはり節電かしらねぇ?

No title

朝霧高原さん

間違い探しなんですよ。おっしゃるとおり電車好きの幼稚園児位に聞くのが一番です。
そこまで詳しく見て(知って)いないので、ワタシは正解数はわかりません(驚)。

No title

転車台さん

間違い探しは、あと金太郎さんが言われた非運転席側の窓の大きさと通過表示灯の有無、それと密連の下の電設機器の有無でしょうか。
外観から判るのはそれぐらいかなぁ。

No title

こんばんは。

なるほど、今頃になってすべて読ませて頂いて何事があったのかが良く分かりました。運転台側しかなかった窓下の黒い部分が左右均等になったのでお顔の印象が変わりましたね。通過表示灯は無くなって残念でした。

No title

小田急指令掛川さん

LEDと幕ぐらいの違いは見ている時に分かりますが、それ以外は撮って並べてみないと判りませんね。
偶然1枚にそれが収まったものですから、あっラッキー!な写真となりました。

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