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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

大井川鉄道に国鉄が乗り入れていた頃



大井川鐵道といえば、いまや保存蒸気機関車運転で、有名なところ。

この写真の頃は、本線上をC11 227による運転が1日1往復。
そして千頭から川根両国まで、小型タンク蒸気車が引くトロッコ車での観光運転があった。

そんな大井川鉄道に利便性を高めるためか、それ以前から静岡発千頭行の普通電車が乗り入れていた。

1971年4月の交通公社(現JTB)時刻表には、 奥大井 と表記されていた。
冠に「急行」も「快速」も付かない。ただの普通列車。

静岡を出ると焼津に停車し、次は「金谷」。途中駅はスキップしていた。

2007年に続けて、大井川鐵道に通ったことがあった。
そして、この有名な場所に、立った。

木々は生長して、道路は多少改修されて、川の流れは変わっていたが、それほど変化していない風景に驚いた。

当時の大井川鉄道の車両編成は4両がスタンダードだったが、今は2両編成。
その車両が、減った変化が、周囲の風景の変化を押しとどめているのだろう。

1976.10.10 駅間名を忘れてしました。 誰かフォローをよろしく<(_ _)>
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コメント

No title

こんばんは。
撮影されたのは下泉~田野口のようですね。
地方私鉄に乗り入れていた国鉄列車。このヘロヘロな線路の上を行く113系(111系かな?)は、どんな乗り心地だったのでしょうか(笑)。

No title

こんばんは。かつては80系電車なども乗り入れていましたね。この頃は国鉄の電車が他社線内にまで乗り入れてくると言うことは比較的、ありふれたことでしたね。私鉄側で国鉄の設計図を借用して車両を作るなんてこともありましたね。今ではある意味、考えられないですが、この頃の通勤電車はそれに近いものがあるのかもしれません。

そう言えば区間ですが、多分、下泉~田野口間だと思います。断言できませんが…。

No title

こんばんは。

私もみなさんと同じ意見で下泉~田野口あたりかと・・・・
当時は、比較的自由な感じだったんですね。
今、静岡発があるなら乗ります!!!!

1275号機がガタゴト動いていましたね。
私が行った1971年はクラウスでした。

以前TBさせていただいたのですが、
http://blogs.yahoo.co.jp/d51146/63694506.html
千頭駅で乗り入れの111系が写っていました。

No title

金太郎さん
場所のフォローありがとうございます。
そこで間違いありません。トシなのか駅名が思い出せなくて…。
よく見ていたのですが乗った記憶がありません。乗り心地はどうだったのでしょうね?

No title

転車台さん
場所のフォローありがとうございます。そこで間違いありません。
そう言えば80系を見た記憶があるのですが、写真がありません。あれは写真を撮っていなかったのかと自分でも不思議です。
東海道線までいけば、ゴロゴロいた時代でしたから撮らなかったのかも…今から思えば、もったいないことをしました。

No title

D51 146さん
場所のフォローありがとうございます。そこで間違いありません。
1275号機もいましたね。今日のネタはそれにさせて頂きました。
千頭駅で写っているのが、私もあります。そこそこの時間を千頭駅で佇んでいたのだと思います。

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