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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

メトロ 6024F その1、頑張っているなぁ。 



新型を撮ろうと思って出かけたのだが、やってきたのは6000系。

まぁ、そういう日もあろうか。でも、来たものは撮っておく!

いずれ無くなるからね。

2012.10.27
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1054F 快速急行



曇った日は、晴れの日には撮りづらい場所で撮るのが鉄則だ。

あまりに雲が厚ければ、露光値が厳しいしとそれなりの制約が付くのは、致し方が無いこと。

1000形の車両は、「幕」車。
全面更新もまだ入っていないし、ある意味で撮り頃かもしれない。

正面窓下の段差が、まるで人間の眼のクマのように見えるのが、ナンではあるが……。

2012.10.27

4+4の区間準急(1064F他)



最近では、こういった組み合わせが、あまり見られなくなった。

昔は、組んで当たり前だったからねぇ。

1本ストレートものなぞ、いないに等しかったからなぁ…。

それにしても、幕車は高速シャッターでも安心して撮れるのが嬉しい。

2012.10.27

元西武電機三兄弟



大井川鐵道の電機が、老朽化してその代替え機として導入したと聞いていた。

千頭に着くと、ズラリと並んだ電機がお出迎えする。

来た時は、きっと塗装もピカピカだったろうに、今は錆も浮き出しているし、どうしたのだろうか?

この顔、国鉄の直流機で言えば、EF60後期からEF65 500番台の面持ち。
国鉄のいち時代を築いた標準顔とも言えるだろう。

保存鐵道ともいえる大井川で活躍することを期待していたのだが…。

本当にどうしたのだろうか?

 2012.10.21 大井川鐵道 千頭駅

ノスタルジーの世界



ちょっと、懐かしい光景。

この茶色の客車と急行表示、そして駅名板。

このセットこそ、少し前までの旅のスタイルだった。

最近では、こういった機会以外に客車に乗ることも無くなってしまった。

それが良いことなのか、悪いことなのかは、判断しがたい……。

2012.10.21 大井川鐵道 家山駅

お久しぶり、コッペル



その昔、千頭-川根両国で活躍していた頃にお見かけしていましたから、それからかなりの時間が経ちましたね。

当時の同僚機の1275と共に、こちらにいらしていたのですね。

野外ではなく、室内での隠居は、如何ですか?

錆などの心配をそれほどしなくてもよいようですね。でも今日みたいな秋晴れの日は、昔をしのんで野外でのんびりとしたくありませんか?

お時間があれば、もう少しゆっくりとお話をしたかったのですが、今日は列車の時間が押しているものですから…。

すみませんです。

今度来る時は、もう少し時間をとれるようにしたいと思います。

では、また。


ほんとうに駆け足で見て回った感じです。
スロフもあって、昔を偲ぶにはよい施設かもしれません。

2012.10.21 大井川鐵道 新金谷 ロコプラザ

C12 164



機会があって大井川鐵道のSL列車に乗り鉄してきました。
当然ながら、乗ってしまうとその列車の走行写真は撮れませんので、ほとんど絵はないです。

新金谷駅周辺が整備されていることは知っていましたが、こんなにも変わったかと自分の目で見て驚きました。

時間があれば、じっくりと見たかったところですが時間がありませんでした。
いつか機会を設けて、ゆっくりと見てみたい気がしています。

転車台の上にC12 164が乗っていました。
火は入っていませんでしたが、バックに客車があって、その昔を彷彿させるシーンにちょっと感動。

C12 164は、その昔に千頭駅で保存さているのを見ただけでしたから、こんなにも綺麗にしてもらっているんだね。と、これまた、ちょっと感激。

ATSの関係で、本線を走ることが出来ないと聞いていますが、いずれ本線を走る姿を見てみたいものです。

2012.10.21 大井川鐵道 新金谷

薬膳天そば



こちらは箱そばではなくて、梅もとの「薬膳天そば」である。

梅もとの気になっていたメニューのひとつ。

薬膳という言葉の持つイメージからは、あまり美味しそうなイメージが湧いてこない。
身体には良いのだけれども、味は…という印象すら言葉から感じられるほどだ。

さて、食べてみると、この天ぷらは普通のかき揚げ天にスライスしたニンニクが入っていた。
梅もとのかき揚げ天は、イカが入っているのだが、それの代わりにニンニクといったところだろうか。

具を細かく見ていくと、おそらく違いはあるのだと思う。
が、食べた印象は、その言葉につきる。

たしかにニンニクは、身体に良いとされているから、判らないわけでもない。

まぁ、1度食べれば、それでいいか。で、納得。

この日は、わかめが無料サービスであった。
そうそう、お値段は350円。

2012.10.13 新宿 小田急ハルク下 梅もと

相模線の205系とススキ



小田急ファミ展会場を終了時間前に出た。でも、まだ陽も残っているし……。

向こうを走る路線は、JR相模線。

この路線の運用車両がキハ30系だったのは、はるか大昔の話。
今は205系となっている。電化以降、この205系が頑張っている。

車両の置き換えの話はまだ聞かないけれど、多数派の205系とは顔立ちが違っている。
ここにしかいない少数派。

ちょうどススキもきれいだしと、ちょっとだけ寄り道。

2012.10.20 相模線 海老名駅付近

小田急ファミリー鉄道展 2012



小田急ファミリー鉄道展 2012へ行ってきました。

今年は展示車両の目玉が、FトレIIということもあって名の通りのファミリー向けになっていました。

特に小さな子どもが多くて、下を見て移動しないと、足下にいる小さな子どもにぶつかりそうになります。
まぁ、こういう時でないと、子どもはじっくりと見ることが叶いませんからね。注意して歩きましょう。

また車両の下に潜り込む子どもいて、スタッフの皆さんは普段以上に気を遣っている様子でした。

出かけたのが午後ということもあってか、SE車の展示会場は1時間待ちの状態とか、

早々に 「並んでも、見られるかわかりません」

と放送をしていました。

結局、午後2時半頃には、「もう並んでも、みられません」に変わって列を打ち切っていたようです。

大きな子ども(?)さんたちの注目は、こちらに移っていたのかもしれません。

明日お出かけ予定の方は、気持ち早めの行動が吉となるでしょう。

2012.10.20 小田急ファミリー鉄道展 2012会場にて (海老名)

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