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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

ひとつの橋をテーマに 2



この橋に川を入れてみると、こんな感じになります。

この日、雲が多くて薄ぼんやり気味となっていますが、バックの山は大山です。

手前の2本の木は、早々に散ったらしく丸坊主……。
秋のイメージが弱くなってしまいましたが、まぁ、これも自然の成り行きでしょうか。

2010.11.27 渋沢-新松田
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ひとつの橋をテーマに 1



前回と同じ場所、そして同じ列車。

そこまで揃えるつもりは無かったのですが、前と同じような行動をしていたら同じになってしまいました。て、そりゃ当たり前ですね。

今回は、この小さな橋をテーマにして、いくつか撮ってみました。
様々なアングルから撮れる柔軟さのある場所で、私のお気に入りの場所のひとつです。
そのような訳でどのように撮った(撮れる)のか今週前半、しばしお付き合いください。

2010.11.27 渋沢-新松田

Ps. なお前回のはコチラ

http://blogs.yahoo.co.jp/yaji_747/36470112.html

Hiseと秋景色



この渋沢-新松田間は、川に沿うように線路が引かれている。

この川、普段は水量が少ないのだが、ひとたび雨が降れば暴れ川に変身する。過去には何度か災害現場となっている。
その川を小田急線は幾度となく渡っていく。

この鉄橋は、渋沢からひとつ目のもの。
いつもは、この先へとさっさと進んでいくのだが、背景の紅葉に目が止まり・足も止まった。

この先にどんな素敵な風景が待っているのか、ワクワクしながらここから撮影を開始した。

2010.11.27 渋沢-新松田

#122_メトロはこね II



晴れ時々Fe にようこそおいで下さいました。

このブログでは、鉄道・飛行機などに関わる写真や風景写真、旅行記などがメインテーマとなっております。
写真を見て何か感じられましたら、一言コメントを書いていただくと嬉しいです。コメントは撮影の励みになりますので、どうぞよろしくお願いいたします。下のお願いもよろしくです。

以前に扱っていた石仏や地元関連の話題などは、別ブログで行っております。

ぶらりASAO  http://yajiburo.blog46.fc2.com/

こちらも、あわせて宜しくお願いいたします。

撮影:2010.11.27 渋沢-新松田

ps. 11月当初の風景はコチラまで。

http://blogs.yahoo.co.jp/yaji_747/36430380.html/

【お願い】
記事に関係のない書き込みは発見次第、即時削除させて頂いております。
そのような書き込みをご遠慮下さいますよう、お願いいたします。

5063F 急行



経堂駅には、上り線にだけ通過線がある。

そこを颯爽と行く5000形「急行」。

この通過線を上手に使った写真を撮ってみたいのだが、出来上がるのは日の丸構図ばかり…。

撮影スタイルの転換が必要なのかもしれない。

2004.10.31 経堂駅

5064F快速急行



5000形、そろそろヤバイんじゃないかと当時、噂されていた。

思いがけずというべきか、意表を突かれるというか、年式が新しいはずの5200形から廃車が進んで、今や残るのは1本のみ。
それに少し遅れて5000形も、数を減らしている。

来年の秋、こうしてススキと並んで撮れるのだろうか?

2007.12.2 柿生-鶴川

秋・ススキ・5200



ススキが旬だった。

ホワイトボディにススキは、コントラストが弱目でインパクトに欠ける。

が、これも数年後には見られなくなる光景。

ススキが秋を謳歌するように、逝きつつある小田急顔の車両を堪能しておきたい。

2010.11.3 渋沢-新松田

おでこに行先表示があった江ノ電デハ306



みっともないのですが、この写真ブレています。

いわゆるボツ写真ですが、この後のデハ306を撮ったものをみると、行く先はサボタイプになっているのです。
このような「おでこ」に行先表示があるのは、この1枚だけ。

いろいろな形式があっては面倒だったのか、表示方式の統一で無くなったのかは、私にはわかりません。

こうやって振り返ってみると江ノ電って改造(改良かな?)好きだと思います。
頭上にあるヘッドライトを腰の位置に下げたりと…etc。

昨日・今日と江ノ電撮影に出られなかったので、代わりに古めの写真で代用です。

 1972.7.23 極楽寺

江ノ島駅引込線で佇むデハ301とデハ107



今日(2010/11/20)・明日と江ノ電・極楽寺にある検車区(という名称だったかな)で「タンコロ祭り」が開催されている。

行くつもりであったが、朝起きてみると身体がやたらだるいし、少々寒気もする。疲れ+風邪の初期症状かもしれぬと大事をとって取りやめた。
毎回、日付を忘失してしまい終わった後から悔やむのが最近のパターンだった。
今回は、珍しく覚えていたのに…残念。

タンコロと言えば、この当時も日中は走ることなく見たことがなかった。
江ノ電江ノ島駅の引き込み線で、こんな風に佇んでいる姿しか記憶にない。

となりに並ぶデハ301は、たしかタンコロ2両を連接構造に改造したものだったと思う。

1972.7.23 江ノ島駅

#121_LSE復活塗装継続中



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撮影:2010.11.3 渋沢-新松田

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