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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

メトロ7028F

5954_7028F

 小田急線内でよく見かけていたメトロ6000系が無き今となっては、一番その面影を伝える車両となってしまった。

 基本デザインが同じだからだろうか。

 その後になる8000系となると、「やっぱり、どっか違っているよなぁ…」という印象に変わってくる。

 成功したデザインの後に新しくデザインすることになったデザイナーは、成功した相手(デザイン)をどう越えるかが悩ましい事となのだろう。

 そして、残念ながら失敗していることもよく見かける。



 本当は帯の色が(たしか黄色だったか)単一カラーの時に見ておきたかったが、その時は縁が無くて記録していないのが、これまた残念なことなのです。

 2019.12.30 東急東横線

  
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メトロ 7027F

5594_7027F

メトロ6000系がいなくなって、ちょっと寂しい思いをしていたら金太郎さんがメトロ7000系をアップされました。

 そうだ、これがあったなと思って出かけてきました。

 帯の色こそ違いますが懐かしい顔に巡り会えて、ちょっと嬉しい時間を過ごすことが出来ました。

 2019.12.29 東急東横線

 

メトロ 8008F



 メトロ8008F。

 メトロ6000系を沿線で見続けていたためか、その後の進化した(はず)のスタイルに違和感を感じる。

 一度刷り込まれた意識というものは、容易にはぬぐえないのだろう。

 やはり6000系によく似た7000系を見たくなる。

 えっと、7000系はどこまで、出かければ見られるのだったけ?

 東横線でしたけ?

 2019.2.2 東急田園都市線 

お茶の水界隈



 上にはJR総武線の神田川橋梁が架かり、川ぎりぎりのところをメトロ丸ノ内線が通っている。

 川面(かわも)が反射して、神田川橋梁のリベットだらけの姿を照らす。

 なんかいいんだよなぁ…。



 そう言えばこの2代目丸ノ内線の車両も交代の話が進んでいるようだ。

 初代の真っ赤の姿が懐かしい。

 2018.4.8 お茶の水・神田・秋葉原界隈

メトロ 9000系



 へぇー、これがメトロ9000系なのね。ちなみにこれは第1次車のようです。

 ヘッドライトの上の膨らみが、なんとなく06系を想像させました。

 過去にこの先の南北線に乗ったことは1往復だけです。それも昨年だったかな。

 見知らぬ行き先をみて、並んで止まっている列車をみて、どっちが早く到着するのか…難儀です。

 今だから告白してしまいますが、なんとも鉄道ファンとも言えぬ所行でした(恥)。



 この場所、いろいろな車両が撮れそうで面白そうです。今度は、もう少し時間を取って撮影したいですなぁ。

 そして、それは撮影リストがまた膨れあがっていく事態を加速することなりました。

 2016.8.2 東急 多摩川駅

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