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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

KFS-900のレポ(カラーポジ編)

KFS-900のレポート第2弾です。
プレ編でアップはしてありますが、ネガと条件を合わせてみました。

1枚目は、修正して一応見られるようにしたものです。
2枚目のものを前回と同じくCS4上の自動モードで調整してあります。
ご覧のような天候は曇り、少々色が沈みがちの絵ですので若干トーンカーブで明るめになるように調整はしました。
2枚目は、ストレートスキャンのまま縮小しただけのものです。

今回のフィルムはエクタクロームで、スライドマウントしてあったものです。

1枚目


2枚目


マウントしてあったためゴミの付着があり、画面中央付近の山にゴミ点があります。
オリジナルと見比べると上部が若干欠けてます。中央電柱に傘形電灯が左右に付いているのですが、一部を残してほぼカットされています。画面右側も少しカットされています。
どうもスキャン範囲が画面に対して少しズレているようですが、値段からいっても仕方がない範囲かなと思います。

1980.8.8 国鉄・加悦鉄道 丹後山田駅

鯛焼きの尻尾に入っている餡みたいなオマケ


加悦鉄道のキハ51です。当然ながら当時は現役でした。

KFS-900のレポ(カラーネガ編)

なぜか注目されているKENKOのフィルムスキナーKFS-900ですが、ネガでテストしてみました。
ストレートスキャンだと若干明るめに出るようです。色味も少し青みが入りますね。

1枚目は、取り込む時に露出と青を共に-1し、フォトショップCS4で、簡単にできる(自動モードで)範囲のレベル調整や色味調整しアンシャープマスクをかけて、一応みて戴けるようにしたもの。

2枚目は、なにも調整せずにスキャンしたオリジナルもの(縮小してあります)。

3枚目は、ネガを現像時に同時CD-R焼きをしてもらったもの(縮小してあります)。



2枚目


3枚目


スキャンした画像は、USBモード・ケーブル経由でパソコンに取り込んでいます。
調整用の添付ソフト(ウィンドウズ版のみ)もありますが、それの評価とスキャナ自体の評価は別ですので、フォトショップで調整しています。

このKFS-900は、ネガ画面に対して100%スキャンできません。特に画面右側をみて戴くと判りますが、かなりカットされています。
またネガフォルダも上側はネガの地が見えるほど出ますが、下側はその分カットされています。フォルダにパーフォレーション(送りコマ用の穴)にセットする突起があるのですが、それがネガと合っていないためだと思います。
ネガをサービスサイズでプリントすると天地左右がカットされますが、そんなイメージです。

昔コンパクトカメラで撮った写真などを家庭で簡単にデジタル化したいという要望には充分に応えられますが、天地左右ギリギリまで使って撮った写真には向かないようです。
その辺を判っていれば、値段から言ってもお勧めできるものと思います。

2009.8.29 藤沢付近

最近のコンデジはやるなぁ!


先日の失敗を教訓にして、新しいコンデジCX3を導入。

35ミリ換算で28-300が組み込まれている。しかも動態予測機能もあって動くものにも強い。
さらにJPGのみだが、というよりRAWモードはないのだが、秒5コマの連続撮影も可能。
それでいて胸ポケットにも入るサイズ。
タイムラグも、ほとんど感じられない。

はぁ~。

まだ使い方なれぬため、よく判らない所があるが、使い勝手はよさそうである。

いゃ~、技術の進歩は凄いものである。 

2010.6.5 柿生駅付近

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