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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

南武線 E233系ナハ12編成



 南武線E233系。

 205系が居なくなる時は一生懸命に撮っていたが、その後はサッパリ。

 それじゃいけないよなぁと思って、出かけたついでで申し訳ない(?)のだが、カメラも持っていることだしと秋景色を探してみました。

 この時期、車両にしっかりと陽が当たるのは極めて短い時間しかなかった。

 それは、もうしょうがないことなんだよなぁ…。と諦めて、2~3カット撮って終了しました。

 2018.11.25 南武線
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南武線と富士山



 太陽は沈み、残照の中に富士山が浮かぶ。

 そう言えば205系の時は、こんなシーンは撮っていなかったよなぁ…。

 205系の撮影に頻繁に通っていた頃がとても懐かしく感じる。

 そんなに昔のことではないのにねぇ。

 おそらく南武線になってから初めてのことだろう新造で入ったE233系8000番台。

 今はニュースバリューもなにもないけれど、時間を見て少し風景と絡めて撮っておこうかと寒風に吹かれながら思った。

 2017.12.18 南武線 南多摩-府中本町

南武線の209系、いよいよ引退



 南武線に最後まで残っていた209系の1本が、2017年3月に引退するそうだ。

 E233系を増備しつつ必要本数に1本足らない状態でその増備が止まっていたが、その1本を青梅・五日市線から転属してくるのだという。この編成、ちょっと異色の編成になるようだ。

 3月15日からその編成を運用するという。ソースはこちら。

 2015年に205系を撮っていた中で、見かけていた209系も終わりなのか。

 そうか、いよいよ終わりなのか。

 遅くても着実に変遷は、進んでいくようだ。

 2015.5.10 南武線 矢野口駅

ナハ46編成



 昨日に引き続き、南武線205系ナハ46編成です。

 沿線や駅で撮っているといろいろな場面に出くわす。

 踏切とかがなくてもポールが立っていない場所があったり、そこには入れないだろうと言えるような場所で、完璧にポール設置済みとか……。

 ホームから見えた場所。
 ちょっと遠かったので望遠で撮ったら、120メートル前後ある電車が、団子虫のようになってしまった。

 2014.9.13 南武線 平間駅

さようなら南武線205系



 2016年1月9日をもって、南武線205系の運用が終わった。

 残念ながら所用もあって、205系ありがとう(さようなら)運転撮影に参加できませんでした。

 ありがとう運転を運用されたのは、ナハ46編成。

 生粋の205系の顔つきではなく、中間車から改造されたタイプである。

 いままでは、HM付となると多数派を占める生粋顔の205系で運用されることが多かったので、最後の花道にこの顔の車両が使われたのは、この顔が好きな私としては嬉しいことでした。

 2014.10.4 南武線 登戸-中野島

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