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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

東急 4010F Shibuya Hekarie

5596_ヒカリエ

 渋谷の再開発によって誕生した渋谷ヒカリエを記念してラッピングされています。

 緑色といい黄色といい、味気ない銀色の電車に混じって走ってくるのは、見ていて(撮っていて)楽しいものです。

 それにこの路線には東急・メトロ・西武・横浜市営と4社が乗り入れおり、五目釣りのような味わいになっております。

 2019.12.29 東急東横線

 
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東急 5072F 青ガエル

5595_TKKスタイル

 初代青ガエルと呼ばれていた車両がいたのは、いったいつ頃までだったのだろうと思うくらい長い時間が経ってしまった。

 今、残されたボディは渋谷駅前広場に短くなり、しかも達磨さん状態になっている。



 銀色のボディだけでは寂しかろうと、緑色のラッピングされて東横線で走っている。

 この日は運用に入っておらず見ることが叶わなかったが、多摩川線・池上線にも緑色ラッピングになった車両がいるそうだ。

 今度は見てみたいものです。

 2019.12.29 東急東横線

 

うしでんしゃリターズ 5

5538_うし電車Returns5

 子どもの国線に乗る乗客も増えてきているようだし、駐車場から出て行く自家用車も増えて出口近辺で並んでいる。

 私もそろそろ帰りましょうか。

 また1時間ほど歩いて帰宅なので、正直ちょっとうんざり気味なのは致し方がないところなのだろう。

 最寄りの駅までのバスも時間を探せばある(1時間に1本程だが)し、鶴川駅へバスは多発されている。

 でも、今日の予定半分は散歩のハズと思い直して、歩くことにしました。



 結局、この日は17,000歩程度歩きました。

 山坂もありましたから、そこそこは運動になったかと思っております。

 2019.11.4 子どもの国線


 うしでんしゃリターズはこれでおしまいです。ご高覧ありがとうございました。

 

うしでんしゃリターズ 4

5537_うし電車Returns4

 秋の陽はつるべ落とし と言われるけれど、まだ3時半位なのに夕方の気配が濃厚になってくる。

 まぁ冬至までは日照時間は短くなる一方だからね。

 太陽の角度も低くて、いろいろな影が忍び寄るようにさっと伸びてくる。

 この場所は西側に丘を背負っている関係からか、もう日差しは直接届かなくなっている。

 というか、来た午後2時前後ですら丘影に入っていました。

 フィルムだとシャッターを切ることを躊躇するようなシーンでも、デジタルだとISO感度をちょっと上げればOKとなる。

 なんと便利なカメラなんだろうと便利さに安心してしまうのであった。

 2019.11.4 子どもの国線

 

うしでんしゃリターズ 3

5536_うし電車Returns3

 小田急の8255F江ノ島線開業シール付きじゃないけれど、こちらも側面が重要なんですよねぇ。

 昨年は線路横を流れる川の改修工事で、アングルに制限がありましたけれど、今年は無事に終了していました。

 周辺の住民が植えて育てているコスモスの花も終わりに近づいていて、いよいよ冬が来るんだなぁと思わざるを得ません。

 この時期らしく、天高く ○○肥ゆる 秋かな です。

 2019.11.4 子どもの国線

  

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