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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

ANA B747-400 お花ジェット(JA8956)

5826_ANA B747 お花ジェット(JA8956)

 全日空のB747-481D。

 今はなき機体です。

 このド派手な塗装(ラッピング?)は、2004年羽田空港第2ターミナルの開設を記念して、2004年12月5日より2012年11月30日まで施されていました。

 同年11月で機体登録が抹消されていますので、最後までこの塗装で活躍したようです。

 どこかに再就職したかと思いましたが、特にそのような記述は見つからず、解体されたかパーツ取り用に残されているか、そのような処遇でしょうか。

 やはり4発エンジンで、年相応(1992年登録)だと再就職は難しかった。

 撮影年月日をみると、登録抹消月に撮影したようです(鉄で言ったら葬式鉄。飛行機は何と言うのだろうか)。



 こんな存在感ある機体はもう出てこないのだろうなぁ…。



 新形コロナウィルスの影響で、航空国内線は減便し、国際線はその多くが運休している。

 国際線を飛んでいる海外LCC各社は、財務基盤がそれほど強い会社ばかりではないので、新形コロナウィルスがらみで今後倒産が増えそうな気がしています。 

  2012.11.4 川崎浮島公園(なお同公園は、2019年台風15号よる被害のため同年9月3日より現在も閉鎖中)

 
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SKY タカガール B737-86N (JA73NU)

5605_JA73MU

 スカイマーク B737-800のTAKA GIRL(タカガール)・ラッピング機。

 もう日差しは無くなったし上がりかなと思っていたら、ピンク色した機体が向こうの誘導路をソロリソロリと移動していきます。

 薄暗くなってきたけれども、とてもピンク色が目立つのです……。


 しかし、タカガールって、なんだぁ?

 調べてみると、どうも野球のSoftBankホークスの熱烈な女子ファンのことらしい。

 それでラッピング。  うむ?

 左右でラッピングが違っているようなので、逆側も撮らなきゃねぇ…。 

 2019年4月11日から、このラッピングになったようです。

 2019.12.29 羽田空港国際線ターミナル

 

JAL B777-246 (JA773J) 「Tokyo 2020」

5597_JA773J

 東京2020オリンピック・パラリンピックに合わせて登場したJALの「みんなのJAL2020ジェット」。

 2019年4月8日から運行を開始しています。

 機体はB777-200。

 2019年はあまり羽田空港にも通えず、今回が初めてです。

 まぁ、オリンピック・パラリンピックが終わらないうちにキャッチできたので一安心しました。

 2019.12.29 羽田空港国際線ターミナル

JAL A350-941 (JA04XJ) 「20th ARASHI THANKS JET」

5598_JA04XJ

 JALのA350-900。これがAirbus A350-941XWBで4機目の受領だそうです。

 通称「嵐ジェット」だそうで、ご覧の通り機体に嵐のメンバーの顔が大きく描かれており、2019年11月26日から運行が開始されました。

 登録は2019年10月。


 恥ずかしながらA350を見るのは今回で2社目です。

 1社目はシンガポール航空で、やはり羽田で見たものでした。

 2019.12.29 羽田空港国際線ターミナル

 

HD B767-381 (JA602A)



 AIR DOのBoeing767-300。通称ベア・ドウ。

 エア・ドウが北海道のシンボル的な意味合い持たせてベア・ドウという愛称を名付けました。

 これはラッピングではなく塗装だそうだ。

 この機体の前所属はANA。

 調べてみると、全日空の旧塗装を纏っていた機体であった。

2019.1.8 羽田空港

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