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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

桜とHiSE



 小田急 HiSE 「さがみ」。

 平成最後の○○ というフレーズが昨夏以降、よく聞かれるようになった。

 昭和が終わる時は、昭和天皇の病気~崩御(死去)というプロセスだったので、昭和最後の○○なんていう言葉は聞かれませんでした。

 今回は、生前退位ということですので、安心していろいろなところで使われようになったのでしょうね。




 もう少しで、ここの桜も咲き始めるでしょうけれど、HiSEはもう来ません。

 今年は、昨年デビューしたGSEで狙ってみたいと思っています。

 2008.3.29 小田急線 

HiSEの記憶



 HiSEがいた記憶から。

 2004年当時は、このHiSEとLSEは4本ずついましたから、頻繁にロマンスカーが来る印象がありました。

 翌年の2005年にはVSEが登場しますので、最後の花形時代だったかもしれません。

 このクリーム色と赤をベースにした配色は、ちょうど今頃のような緑色に一段と映えていて似合っていたと思います。

 2004.8.8 小田急線

釣り人とHiSE



 HiSEが走っていた頃の記憶から。

 今日は台風12号の影響で川の水も大量に流れていることでしょう。

 以前は、こんな風にも撮っていたんだなぁ…と改めて最近の自分の撮影スタイルが変わってきていることに気がつきました。

 2004.8.8 小田急線

FILMで撮ったHiSE



 今は無き小田急のHiSE。

 鉄道撮影に復帰してから、しばらくはフイルムで撮っていた時代がありました。

 でもデジカメのリアルタイムには、とても敵わないなぁと……。



 この時は、天気が悪かったのか・余っていた高感度フィルムがあったのか、コダックISO800というフィルムを使っています。

 粒子が粗くて、こんなにもISO800は粗いものかと今回改めてネガを撮影しながら思いました。

 されども最新のソフトだと、その粗さも消すことが出来ることに驚かされます。

 2003.9頃 小田急線

HiSE(このタイトル何度目だろう)



 好きな場所で、好きな車両を撮るのはとても楽しい。

 高架区間は誰がどう撮っても押し並べてスタンプ写真化してしまうけれども、撮っている時は至福の時間だ。

 HiSEという車両は、VSEが登場する前まで唯一前面に表示がないロマンスカーであった。

 それが「スーパーはこね」なのか、「はこね」なのか、「さがみ」なのかが、写真からすぐに判らないのがつまらかった。

 そしてJRに新しく登場した特急車も前面表示がない。

 もう名前を前面に掲げて走る時代ではないのかもしれないと思うと、それはそれで少し寂しい気がする。

 2009.8.26 小田急線

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