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晴れ時々Fe 2

鉄道と鉄道風景写真やアジアの旅行記などをやっています。

江ノ島線開業90周年記念トレイン 6

8520_8255F 6

 お昼頃は、あれほど天気が良かったのに夕方になると黒雲が張り出してきました。

 地表も暗く、空も暗い。

 その中に光が走ってくるというドラマチック光源です。

 そろそろ家に遮られて光も終わりそうだし、撮影も終わりだよなぁ…。

 更に露光を切り詰めたら、8255Fに貼られているシールがよく見えるようになりました。

 2019.10.23 小田急多摩線

 
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江ノ島線開業90周年記念トレイン 5

8519_8255F 5

 う~~~ん、車体がバッチイ8255Fです。

 なんで洗ってから、シールを付けなかったのかなぁという疑問も浮かび上がります。

 これに限らず最近の小田急の通勤車、全般的に汚いのですよ。

 赤字・零細鉄道ならばコスト削減でギリギリまで洗車せずは判りますが、大手の小田急がねぇ。

 洗車のインターバルをあけて、コストを抑えようとしているのでしょうか。

 2019.10.23 小田急多摩線

 

江ノ島線開業90周年記念トレイン 4

8518_8255F 4

 江ノ島線開業90周年記念と言いながらも、なぜか多摩線に居座り続けている8255F。

 シールがあまりにもショボいので何日もいて印象づけようとしているのかは不明ですが、そろそろ江ノ島線へ移動するよなぁという機運があってもいいと思っています。

 江ノ島線へ行ったらまた江ノ島線で居座り続けていて、いい加減飽きられた頃に新松田-小田原間に移動させられるのか。

 実際、どうなるのでしょうねぇ? 乞うご期待! ですね。

 2019.10.23 小田急多摩線

追記:10/26は新松田-小田原間、10/27は江ノ島線で運用しています。

 

江ノ島線開業90周年記念トレイン 3

8517_8255F 3

 10月13日に撮影して以降、台風19号による計画運休があったりと様々なことがありました。

 そしてなぜか、この8255Fは多摩線に居着いています。

 せっかく居着いてくれているのだからと改めて撮影に出かけてきました。

 この場所は例年よりもススキがよく生い茂り、秋の風情を醸し出してくれますが、ちょっいと多い気がしないでもありません。

 この夏の草刈りをサボってしまったのか…?

 正面より側面だよなぁと思うのですが、いかんせんゴミが付いているような感じにしか写りません。

 困ったナァ。

 2019.10.23 小田急多摩線
 

遠くにMM21を望める多摩線。

8506_90周年2

 江ノ島線90周年記念シール付きの8255F。

 台風一過のこの日は空気中のチリもゴミも吹き飛ばされて、夕方になってもクリアな視界を保っています。

 そういえば、よく晴れた日にはここからMM21が望めるんだっけと思い出しました。

 見える位置までいくと遠くに横浜MM21地区のビル群がよく見えています。

 これなら撮ってもよく見えるべぇ……。

 折角のシール付き電車ですが、このサイズだと何がついているのかさっぱり判なくなったのが、残念と言えば残念なことでした。

 2019.10.13 小田急多摩線

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