晴れ時々Fe 2

　使ってみて感じたことは、フィルムカメラって、こんなにタイムラグが多かったけ。ということでした。

　いかにデジタルカメラの便利さに慣らされてしまったことか。



　露出計が内蔵されていませんから、ファインダーの中もシンプルこの上ありません。

　四角いフレームのみ。

　でも視野率100％。見えている範囲は全て写ります。

　ギリギリを攻めてみたら、ちょっとシャッタータイミングが遅くて…反省です。

　さすがに露光値は知りたいので単体露出計も持参しました。

　天気が安定していたお陰で、さほど露光値に変動がなく、現像後フィルムを見たら濃さが綺麗に揃っていました。

　露出が綺麗に揃うのは気分がいいですね。

　2020.3.12　小田急線

　　　つづく
　

　某中古カメラネットでsold out になったのに、また違うお店で復活して売られているカメラがあった。
　
　お化けじゃあるまいし、出たり・消えたりしている。

　ボディは、Nikon F初期モデルにFtnファインダー（最終型）が付いて税込み1万円以下。

　この初期モデルが登場した当時だとFtnファインダーはなかったので、後になってファインダー部だけ交換されたものだろう。

　
　たまたま何度目かのチャンスで取り寄せてみることが出来ました。

　その買われなかった理由は、巻き上げノブ側になにか金属でメッキを剥がすように引っ掻いて書かれた名前がありました。

　ああ、これがその理由か。

　このカメラを愛してやまなかった持ち主が、ファインダーなど交換し使い続けたものだったのかもしれない。

　だから初期モデルに最終型のファインダーか。

　おそらく遺品となり中古市場に出てきたものではなかろうか。そんな元持ち主の想いを感じたので引き取り(買って)、私の手元にやってきました。

　(一応お断りしておきますが、この部分は、あくまでも私の想像です)



　初期モデルに相応しい姿は、絶対にアイレベル・ファインダーだよなぁ…。

　手持ちのアイレベル・ファインダーに取り替えます。

　Nikon Fは、その製造番号から製造期間が判り、このボディは1964年5～7月に製造されたものであった。　

　さて、何を撮ろうか？

　ちょうど、その時期、小田急の新車5051Fが多摩線で試運転をしていました。こちらは2019年の製造。

　ざっと55年程の差、半世紀以上離れています。


　Nikon Fアイレベルには露出計はありませんが、代わりに絞りリングのないGタイプやAF-S以外のレンズはほとんど使うことが出来ます。

　カメラ写真のようにAFレンズもつきますし、ちゃんと動作もします。ある意味ではかなり制限の無いカメラです。

　今回、このボディのお供をするのは、Ai 25-50mm F4 と Ai-s 80-200mm F4の2本。

　このカメラとレンズで歩き（走り）始めた新車を撮ることにしました。

　2020.3.12　小田急線

　　つづく




　さて、今夕にも緊急事態宣言が発令される状況になりました。外出自粛を含め様々なことが行われるようです。

　外出自粛の狙いは、三つ密を避ける（換気の悪い密閉空間、人が大勢集まる密集場所、人が間近で会話をする密接な場面）意味があります。

　多くの人が集まる繁華街やそこへ行くための駅周辺などで、飛沫感染を防ぐ意味合いが強いものと理解しています。

　近くを歩く人が10メートル以上離れている場所など歩く場合は密とは言わないでしょう。

　一律に外出自粛だからと言ってものを買い込んでヒッキーするのではなく、何のための外出自粛なのかを考えて、その要望にどう応えていくか対処する能力も求められている気がします。　　　

　一例としては、ホーム端で並んで撮るなどは、この時期は避けるべき事でしょう。

　一方有名撮影地（人が集まりやすい）ではなく、普段の沿線でひとり撮影する、孤独のグルメならぬ、孤独の撮り鉄。略して孤鉄（発音が子鉄と一緒か…）。

　そのあたりも含めて充分に考えて行動する必要があると思います。

　

　引き続きストック・フォトからです。

　桜花よりも先に咲き出して桜花と共演をしながら春を到来を告げている花が菜の花なのかもしれません。

　法面に咲く花は、その編成よりも長くないと隠れてしまいます。

　この時は、うまい具合に前後に見えていました。

　今年のここはどうなっているのでしょうかねぇ。
　
　2016.3.26　小田急線

　

　今日もストック・フォトからです。

　左右が遠くまで見渡せないので、突然飛び出してくるように思える場所。

　花桃の濃いピンクが良いアクセントになりますが、なかなか揃って咲いてはくれません。

　例年だと花桃が咲き終わることになってから桜花が咲き始める順番です。

　この年は厳寒で、なかなか花桃が咲きませんでしたが、一気に暖かくなったので桜花と咲きそろったのでしょうね。

　2019.4.6　小田急線

　

　今日もストック・フォトからです。

　桜と言ったら、バックは青空だよねぇ…という固定概念にとらわれていますから、どちらからと言うとこれはボツ写真組かなぁ。

　でも逆光で撮って被写体のディテールまで見せるとなると、空はどうしても露光オーバーになって色が飛ぶのだよねぇ…。

　たまには順光で、青空、桜花、バッチリの車両と揃った条件で撮ってみたい欲望に駆られます。
　
　2019.4.1　小田急線